El pasado fin de semana ocurría un lamentable accidente en tierras sevillanas en el que dos ciclistas perdían la vida cuando un coche que circulaba en sentido contrario se los llevó por delante. Por desgracia, no será el último accidente y más aún cuando las autoridades siguen sin tomar medidas eficaces. Probablemente, los usuarios de la bicicleta acabaremos vestidos con chaleco reflectante, luces colgando como si fueramos un árbol de Navidad y el cascabel del gato, ya que para estos personajes que toman decisiones, y les pagamos por eso, seguir sin reconocer, o sin querer reconocer, que el motivo de estos atropeyos no son porque no seamos vistos en la gran mayoría de los casos es una evidencia.
Señores políticos:
1º) Tener carnet de conducir no es un derecho que todo ciudadano español mayor de 18 años tenga. Conseguir o renovar el carnet en este país no parece tener limitaciones y creo que es necesario actuar en este sentido con controles psicológicos más severos y que se cumplan para poder tener el permiso de circulación. Basta ya de seguir en la línea del "café para todos".
2º) Modificar la formación del conductor es clave. Un conductor cuando consiga el carnet de conducir debe saber no solo circular sino también conducir el vehículo y saber sus reacciones, es decir, debe adquirir habilidades al volante que le permitan saber controlar el coche en todo momento y las consecuencias de un mal manejo del mismo.
3º) Mano dura con aquellos que circulan sin permiso. ¿Acaso podemos llevar pistola por la calle y disparar al aire? Pues en España más de uno y de dos recorren las carreteras españolas disparando en un Ford, Renault, Seat, ...
4º) Campañas de sensibilización y respeto a los ciclistas como vehículo que somos. Un tractor va más despacio que muchos ciclistas y nadie lo adelanta con otro vehículo en contra o en una curva, ¿verdad?. Evidentemente, ese conductor chulo y prepotente que me adelanta a menos de 1,5m cuando pedaleo no tiene los "cooojjjnsss" de hacer lo mismo al tractor. Además, a mí alguno incluso me increpa al adelantarme...¡viva la educación y la sensibilidad!
5º) Es imprescindible mejorar las infraestructuras.
En este sentido me planteo como puedo circular por un arcén lleno de grava, hierba, irregular en anchura y relieve.
También me planteo la necesida de crear carriles bicis en zonas estratégicas de las ciudades y alrededores, ya que limitan la exposición en tiempo y número de los ciclistas en la carretera, se favorecería la motivación de uso de la misma en las ciudades y al ser más personas las que saldrían a pedalear, el país cogería más cultura y sensibilidad sobre la bici.
Y, al igual que hay tramos de carretera con señales de peligro de ciervos para proteger al conductor más que al animal, también sería una buena medida poner señales informativas de posibilidad de ciclistas en aquellos tramos más usados por los cicloturistas para protegernos, ya que el conductor estará más atento y sensibilizado. En muchos países esto se hace y funciona.
6º) Si aún así piensan que la solución pasa porque los ciclistas debemos hacernos más visibles para que un loco nos atropeye deslumbrado, ustedes mismos.
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