CATALUÑA PROPONE ELIMINAR A CIERTOS CONDUCTORES DE LAS CARRETERAS

El ser humano no es una máquina perfecta y por tanto comete errores. Todos hemos cometido muchos a lo largo de nuestra vida y seguiremos cometiéndolos, pero algunos de ellos se pueden evitar tomando decisiones más prudentes y reflexionadas. En este sentido ninguno podemos dar lecciones magistrales a nadie.

Las estadísticas y los estudios nos llevan a concluir que el ser humano en ocasiones cambia la toma de decisión de algunas conductas y opiniones en función de diferentes factores ambientales, y si esto nos ocurre con un vehículo en nuestras manos quizás nuestra conducta al volante no sea segura para uno mismo ni para terceros. Las autoridades toman entonces medidas y redactan normas que nos hagan una convivencia más armoniosa y segura para todos, como en otros ámbitos de la vida.

En este sentido, el director del Servicio Catalán de Tráfico, Josep Isern, propone la retirada de carnet de manera temporal a aquellos ciudadanos que sean diagnosticados como alcohólicos o adictos a otros tipos de drogas por autoridades sanitarias, así como individuos bajo tratamiento de algunos fármacos que dificulten claramente la capacidad de conducir con seguridad.

La polémica está servida y no creo que por la finalidad de la propuesta, hacer más seguras las carreteras. Diseñar un procedimiento para que un gabinete médico actué garantizando la confidencialidad de los pacientes y qué tipo de pacientes tedrían retirada temporal del carnet por perder sus habilidades psicofísicas será complejo, pero desde luego, cuando muchos de los accidentes de tráfico, y en concreto los que nos toca sufrir como ciclistas, son causados por personas bajo efectos de drogas, alcohol y otras sustancias, cuanto menos es necesario la polémica y el debate. 

LAS DUDAS TE LAS GUARDAS

Si el ciclismo se rigiese por las mismas normas no escritas que el resto de deportes, hoy podríamos decir alto y claro que en la Vuelta 2013 no hubo positivos, mirando el presente y futuro de nuestro deporte con optimismo. Los 398 controles de orina y sangre realizados durante la ronda española y los 200 previos han resultado negativos según informa la UCI hoy mismo. 

Sin duda, pocos deportes y eventos deportivos, con 200 deportistas en la línea de salida, pueden presumir de ser tan controlados en este aspecto como lo es el ciclismo. Con un gran número de análisis y las mejores técnicas esto es lo que hay, y debe ser fruto de alegría y esperanza. Ojalá la UCI en vez de promover tanta "colaboración"  con la causa a aquellos que dieron positivo alguna vez, fueran capaces de mover este tipo de noticias hasta los titulares de la prensa deportiva, sancionar con dureza a los tramposos y apagar esos viejos ventiladores de salón de café mugriento que esparce mierda del pasado a costa del beneficio de los sentenciados, ¿o acaso Rasmussen aporta algo nuevo en su nueva etapa como literato?.

NUNCA UN ÉXITO DEPORTIVO ESPAÑOL FUE TAN CRITICADO

Ayer en Florencia se celebraban los Campeonatos del Mundo de ciclismo en ruta y una magnífica selección nos representaba llena de calidad y esperanzas en conseguir algo grande. Un día lluvioso hacía aún más duro y exigente el recorrido pero los nuestros dieron la cara hasta el final obteniendo una plata y un bronce que sin embargo para muchos no solo ha sabido a poco, si no que además ha servido para criticar duramente la actuación de Alejandro Valverde en el último kilómetro de la prueba. 

Como siempre, una carrera mágica y excitante estaba siendo el mundial. Los nuestros muy bien, aunque con las bajas de Samu y Herrada por caída, llegábamos a los últimos 20km con todas las opciones entre los grandes favoritos, que os recuerdo no éramos los únicos. Cancellara, Sagan, Gilbert, Voeckler, Niballi, Scarponi, Urán, Rui Costa y Bosson Hagen entre otros tenían sus opciones, al igual que Purito y Valverde, según supieran aprovechar las situaciones de carrera y  sus características. Cuando faltan dos vueltas para el final, Purito lanza un duro ataque que nos levanta a todos del sofá. Hay piernas y se empienzan a mostrar nuestras intenciones. Italia con Niballi se da cuenta de cómo puede acabar esto y lo da todo para enlazar; con él un grupo muy reducido con Valverde, Rui Costa y por detrás de estos, con fuerzas más justas o con las décimas de segundo perdidas en tomar las decisiones, se quedaban otros como Urán que tendrían que arriesgar bajando y llevando al suelo al colombano...Para Gilbert, Cancellara o Sagan el mudial se había acabado mostrando lo difícil que es tácticamente este deporte y más en carreras de un día y sin pinganillo. Alcanzado Joaquim por Niballi, con Valverde a su rueda y Rui Costa aún más tapado sabemos que entre estos cuatro estaba el podium y que la calidad de todos ellos era enorme. Último muro y otro ataque de Purito. Seco, duro, deja a italiano y portugués  sin responder...el italiano por características podría haber salido, pero o bien por fuerzas o por táctica sabedor de lo que quedaba no saltó, el luso demostró conocerse perfectamente y ni lo intentó, si lo hubiese hecho en el muro la explosión acabaría con sus opciones. ¿Y a partir de ahora qué?.

En principio los ataques del catalán podían endurecer las piernas de los rivales que tendrían que darlo todo para enlazarle y Valverde llegar con más opciones al final, mostrando así Purito su enorme generosidad. Por tro lado, si inicialmente Purito gana más metros de los esperados sus ataque podría ser ganador y Valverde tapado sin relevar también mostraría su generosidad porque renunciaría al dorado metal. ¿Qué baza se jugó en la selección? Pues ambas y ninguna a la vez porque ni Purito tuvo fuerzas para llegar en solitario hasta la meta, aunque tras ver la distancia ya a sus rivales supo que tenía que ser él quien podía pedalear a tope por el campeonato pasase lo que pasase por detrás, ni Valverde pudo responder al duro e inteligente ataque de Rui Costa, que aprovechó una doble curva muy delicada, tomando riesgos apara entrarla por delante de Nibali y el murciano, y pegar el latigazo, un Nibali más fundido y Valverde a su rueda y sin tanto fuelle como pensábamos ya tenía cuatro metros de desventaja con el portugués, y sabemos que esa distancia con un hombre tan determinante en ese tipo de terrenos y finales como Rui Costa pueden ser insalvables y así fue. Rui Costa alcanza a Purito que no ve llegar con el portugués a su compañero, pero recordemos que los ataques de Purito tampoco fueron de farol para tensar a sus rivales y agotado no pudo en el último metro superar al nuevo campeón del mundo, Rui Costa.

Desde mi punto de vista demasiado fácil es criticar la actuación de Valverde por no saltar a por la rueda de Rui Costa aunque sepamos que era tácticamente lo que tenía que hacer. Lo sé. Pero esto demuestra lo grande de este deporte y lo difícil que es disputarlo y más sin pinganillos, además de contar que las piernas a vece duelen aunque desde el sofá no se perciba, ¿o acaso Gilbert no podría haber saltado en el primer ataque de Purito y mantener vivas sus opciones?, ¿o acaso las miradas entre Sagan y Cancellara para ver quien asumía la persecución no les condenaron al olvido en los últimos kilómetros?. Pero admitiendo y respetando las opiniones de todos los aficionados que desde el sofá sabemos y entendemos de ciclismo más que nadie, me cuesta admitir las declaraciones del seleccionador o las del propio Purito, al cual admiro como a pocos deportistas, contra Valverde. Aunque hoy ya pudimos escuchar nuevas declaraciones de Mínguez justificando al murciano y disculpándolo. En las carreras, en el deporte, se cometen errores, sin duda, pero dentro de un equipo no se puede juzgar públicamente la actuación de un compañero por muy errática que sea, por muy caliente que estés,

Foto de www.toscana2013.it

en tal caso, si te parece lo más correcto no convoques más a ese deportista por las decisiones técnicas y tácticas que se crean más convenientes. Yo no leí ni escuché ningún comentario enunciado por jugadores o técnicos de la selección de baloncesto fuera de lugar sobre la prórroga que jugó España contra Francia en semifinales del Eurobasket, y probablemente no se jugó de la mejor manera.

Felicidades Purito y felicidades Valverde. ¡Sois muy grandes! 

DIME DE DONDE ERES Y LUEGO YA VEREMOS...

Tras unas semanas de alegrías e ilusiones al saltar la noticia de la "compra-rescate" del Euskaltel por parte de Fernando Alonso y así seguir manteniendo el ciclismo español dos equipos en lo más alto del panorama mundial, hoy un jarrón de agua fría cae sobre todos los aficionados. Euskaltel Euskadi y el piloto asturiano rompen las negociaciones.

Nunca sabremos toda la verdad del asunto y además según de donde provengan las fuentes, habrá varias versiones y opiniones. Es lo esperado en estos desenlaces. Pero, ¿alguno de vosotros no tuvisteis ciertas dudas de cómo podría acabar la cosa?

No trato de colgarme medallas, porque reconozco ser el primer sorprendido, pero no es menos cierto que cuando leí las declaraciones del presidente de la federación vasca de ciclismo afirmando que la compra del equipo naranja por parte del piloto de Ferrari era una buena noticia para el ciclismo español pero no para el vasco uno se queda chasqueado, si además las entrevistas al director del equipo durante la Vuelta mostraban más que prudencia en sus palabras, dudas y andares de puntillas sobre el tema, la verdad olor a jazmín no me llegaba.

Tras lo sucedido reconozco que no sé cómo y en qué dirección se debían realizar los acuerdos, pero sí creo que el mundo está como está y lo mismo que era Alonso quien compraba el Euskaltel, pudo haber sido un jeque de algún Emirato, lo mismo que Alonso respetaría 14 contratos de corredores y la sede quería traerla a otro rincón de España, un jeque quizás partiendo de cero no deja ni un ciclista en plantilla y la sede del equipo se situaría entre arenas, dunas y jardines con regadíos inasumibles para cualquier productor de pimientos del planeta. Por desgracia, hoy pierde todo el ciclismo español. Señor presidente de la Federación Vasca, muchos grandes profesionales del ciclismo del País Vasco tendrán que hacer las maletas el próximo año pero no para estar a dos horas de su familia por la Autovía del Cantábrico, quizás para trabajar en equipos belgas, holandeses, italianos, franceses o yo que sé donde. Repito, hoy pierde todo el ciclismo español.

 Ojalá el sueño de Alonso de montar un equipo ciclista llegue a buen puerto por el bien de nuestro deporte. La situación económica no está como para que este tipo de mecenazgos abunden y menos en nuestro territorio. Ojalá su voluntad económica y emocional, junto con su capacidad de conseguir nuevos patrocinadores para el ciclismo no paren aquí. Estoy convencido que su proyecto puede nacer desde cero y llegar hasta donde se lo proponga.

 Hasta siempre Eukaltel y gracias por los bonitos momentos que nos hicisteis pasar. Vuestro final ahora es trágico, pero es que habéis deseado.

PIRINEOS SOLIDARIOS 2013: PEDALADAS CON ALAS DE MARIPOSA

Hace unos meses era desconocedor de la existencia  de la Epidermolisis bullosa y mucho más de DEBRA, la asociación de afectados por esta enfermedad. A veces el descubrimiento de estas realidades nos llegan desde personas muy cercanas, muy queridas y uno se queda parcialmente bloqueado. Sin embargo, en estas ocasiones es cuando más necesario se requiere "sacudir" la cabeza y mirar el futuro con mucha ilusión y ganas de afrontar las situaciones.  Un grupo de amigos, un grupo de apasionados por el ciclismo así lo hicimos. Nace Pirineos Solidarios.

Tres duras etapas trazadas en los Pirineos ascendiendo los puertos de montaña míticos del Tour de Francia y de La Vuelta a España eran nuestro objetivo para difundir a la sociedad DEBRA y recaudar fondos para ella. Catorce ciclistas (Santi Pérez, Luis Argüelles, Pablo Pravia, Pedro Riesco, Marco Rodríguez, Efren Vazquez, José Alandro, Mario Llamazares, Quico Muñoz, Fernando Torres, Fran Cuétara, Alejandro García, Toni Pravia y yo mismo) emprendíamos viaje hacia Sort acompañados por Luis Gil y su moto, Javi "Chupi" García y su cámara de la TPA, Miki Carbajal y los conductores Oscar Fernández y Luis Martínez. El apoyo de la TPA, Flour Cares, MJD, sidra Trabanco y sobre todo de los más de 500 personas  que nos seguían y animaban día tras día a través de www.facebook.com/PirineosSolidarios fueron piezas claves para que ese proyecto que estaba en forma de crisálida se transformase en una maravillosa mariposa el 19 de julio en Sort y volase camino de Aragón sobrevolando La Bonaigua, Pla de Beret,  Portillon, Peyrasourde, Aspin, Tourmalet, Luz Ardiden, Soulor-Aubisque y el Portalet.

Las sensaciones vividas durante estos tres días fueron únicas y muy especiales. Una mezcla el entre miedo por los desniveles a los que nos íbamos a enfrentar, la inmensidad de los Pirineos y su peso en la historia del ciclismo, la ilusión por pedalear todos juntos por un mismo fin solidario y llegar a la meta por mucho dolor que sintiésemos en nuestras piernas creó a nuestro alrededor una atmósfera única y jamás vivida con anterioridad. 

La elegancia de la Bonaigua, largo y con  pendiente mantenida fue el primer puerto del reto. Coronamos todos sin grandes contratiempos y la tensión que se percibía horas  antes daban paso a una inmensa sonrisa en todos nuestros rostros. La mariposa tenía ganas de volar y nuestras piernas eran sus alas. Tras el descenso tocaba afrontar los poco más de 6 kilómetros a Pla de Beret y las fuerzas seguían acompañando. Bajada a Vielha y la primera etapa estaba finalizada. O mucho entrenamos o la motivación nos daba un plus extra. Estábamos con mucha chispa en las piernas.

La segunda etapa partía hacia el Norte hasta cambiar la dirección al Oeste en Bossots y así encadenar los pasos de montaña más duros y exigentes camino de Luz St. Sauvier del Tour de Francia. El primero fue el Portillon que con  sus bosques, primeros caducifolios para pasar luego a los esbeltos abetos, nos situaba en la frontera con Francia. Maravillosa bajada a Bagneres de Luchon y empezamos el Col de Peyrasorde. El grupo lleva buen ritmo pero las rampas del comienzo obligan a romper el pelotón. La experiencia de todos en estas lides hizo que cada uno encontrase su ritmo de ascensión más adecuado, sin cebarse y guardando para lo que aún estaba por llegar. Col de Aspin por la cara Este, siempre más exigente de lo que en muchos foros se puede leer, hizo mella en el pelotón. Pronto se deja muy debajo Arreau y eso es señal de lo rápido que se gana altura en este puerto, al tiempo que la grandiosidad del Pirineo se presenta ante nuestros ojos. El descenso es muy bonito y divertido, llegando casi sin darnos cuenta a St.Marie de Campan  y eso no sé si es buena o mala señal, porque en esa villa arranca el coloso, el mítico Tourmalet y las fuerzas iban ya muy justas. Sin tregua al respiro giramos a la izquierda y Efren, Quico, Pedro y Pablo dan un punto más al grupo, se les ve muy fuertes y con muchas ganas de coronar a lo grande. Toni, Fernando, José y Alex y yo perdemos rueda. Su ritmo era muy alto para nosotros, la temperatura rozaba los 30ºC y el termostato podía saltar. A los 2 km Fernando se queda, al poco Toni y yo también perdíamos contacto con José y Alex. Por delante, el cuarteto de cabeza volaba y el resto de la expedición por detrás cogían un buen paso con garantías de superar los más 4000 m de desnivel de la etapa sin problemas. Tras ganar altura y entrar en la sombra mi cuerpo se encuentra mejor y me animo a tirar a por José y Alex. Juntos atravesamos las famosas viseras antes de La Mongie, la pendiente aumenta y la bici se agarra al asfalto, toca sufrir, el Tourmalet no te suelta. Quico aprieta por delante y se escapa de Efrén, Pablo y Pedro, el guión se estaba cumpliendo porque si alguien este día tendría que tener buenas piernas y muchas, pero que muchas ganas, ese era Quico. El gran Tourmalet nos da la bienvenida y Quico está allí esperándonos a todos. ¡Grande Quico!.

Dado que pudimos descender a Luz por la otra vertiente tras los arreglos de la carretera previamente cortada por una riada. Los más gallos deciden asceder Luz Ardiden y dándose leña. Esta vez Santi Pérez hizo valer su clase y fuerza y no dejó pasar la oportunidad de coronar primero.

La tercera y última etapa fue épica. Buen ritmo de salida y a por el Soulor-Aubisque. Largo y duro por el Val d´Azot para llegar a presenciar quizás los paisajes más bonitos de todo el trazado. Impresionantes las vistas nos dejan boquiabiertos. Fotos, muchas fotos en el Aubisque y descenso vertiginoso hasta Laruns para iniciar los 29 kilómetros finales de ascensión al Portalet. En una subida tan larga pueden pasar muchas cosas y efectivamente pasó. Una brutal tormenta caía sobre nuestras espaldas. Agua y granizo nos golpeaban obligándonos a  apretar con más fuerza aún los pedales hasta coronar la meta.

Con mucha humildad y modestía hemos querido hacer del ciclismo, de nuestra afición, un escaparate para que esas mariposas de DEBRA se conozcan y vuelen cada vez más alto. Creo que lo hemos conseguido.

Entra en http://www.debra.es y síguenos en www.facebook.com/PirineosSolidarios y tendrás más información. Gracias por estar ahí.

SE HAN VUELTO LOCOS

En esta ocasión es el Comité Olímpico Italiano (CONI) quien se quiere marcar un tanto en la hipócrita lucha contra el dopaje. El ciclista italiano del Movistar, Giovanni Visconti, es sancionado con tres meses de suspensión por sus relaciones con el doctor Ferrari en el año 2009. Efectivamente, otro ciclista sin dar positivo en ningún control ve como su nombre es manchado con la tinta de las plumas de los organismos que presumen de luchar contra el dopping, y lo que realmente  están manifestando es su cuestionable sistema de control de sustancias prohibidas. 

Sin duda, nuestro deporte no es 100% limpio, como no lo es ninguno, pero a diferencia del resto, el ciclismo se enfrenta cada día a lavar la cara con las gélidas aguas que emanan de la UCI, AMA y Comités Olímpicos. El ciclismo es el deporte más controlado, pero estos estamentos no se conforman con los resultados negativos de las pruebas y acusan y juzgan en tiempos inaceptables a deportistas. El ventilador lo tienen en marcha y salpica casi a diario el nombre y la reputación de este  bello deporte.

¿Ustedes se imaginan ser sancionados por haber comprado un coche de lujo en 2009 en una importadora de vehículos que utilizaba ese negocio para el blanqueo de dinero? Quizás usted no pagó el IVA, o quizás sí, pero que más dá. Usted será sancionado por haber comprado el coche a unos estafadores. ¿Entienden algo?

LA UCI SORPRENDE DEJANDO FUERA AL KATUSHA

Una vez más, y no se cuantas van, la UCI me deja temblando con sus decisiones de despacho. Hoy se reunían los máximos dirigentes del ciclismo mundial para dar a conocer la lista de los 18 equipos UCI World   Tour, o lo que es lo mismo los 18 equipos top del ciclismo mundial. Sorpresa cuando tras ver la lista veo que el equipo ruso del Joaquím  "Purito" Rodríguez se queda fuera.

Tras una gran temporada del Katusha, en la que Purito logra ser 2º en el Giro, 3º en la Vuelta y ganar la clasificación por puntos de la temporada como mejor ciclista, este se queda fuera de los 18 grandes. Equipos como Lampre o  Argos-Shimano o FDJ entran  en la lista con peores resultados en el 2012. No entiendo nada y tampoco la UCI se esfuerza por que lo entienda. Una lástima.

Para el ciclismo español no todo fueron malas noticias y el SaxoBank de Contador fue elegido como equipo de UCI World Tour. Euskaltel y Movistar continuarán también entre los mejores.

Finalmente esta es la lista de equipos UCI World   Tour 2013:

Pro Team Astana
BMC Racing Team
Cannondale
Lampre - Merida
Omega Pharma - Quick Step Cycling Team
ORICA GreenEdge
Sky Procycling
Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
Movistar Team
AG2R La Mondiale
Euskaltel Euskadi
Ex Rabobank
Garmin
Argos-Shimano
Saxo - Tinkoff
FDJ
Belisol Lotto
RadioShack-Nissan

SIN PODER DEFENDER ESTE GRAN DEPORTE

Se veía venir. Estos días de atrás mi mejor defensa sobre la limpieza del ciclismo en mi entorno más cotidiano era mi silencio. Lance estaba rodeado de mierda, estaba acorralado y sus métodos de dopaje parecían descubiertos. En efecto, poco más podíamos decir. 

No pretendo defender al ciclista americano, el tramposo debe ser sancionado, sin embargo, no es menos cierto que este golpe al ciclismo hace cuestionar los métodos y gestión contra el dopaje que emplea la UCI, ni tampoco es menos cierto que la justicia debe ser igual para todos y  ningún otro ciclista que compartió pelotón con Lance y pasó también sus controles fuese investigado y acusado de esta manera. 

Me rindo ante lo que parece evidente, pero ¿por qué la UCI logra encontrar las mismas sustancias prohibidas en aquellos años a Hamilton, Landys o Heras pasando menos controles que el texano? , ¿acaso los métodos empleados no eran fiables?, ¿acaso taparon los positivos de Armstrong porque con sus victorias y todos sus antecedentes habían encontrado en el americano a la superestrella mediática que tanta falta hace en algunos deportes y que traen sponsors, derechos televisivos y muchos, pero que muchos dólares a las arcas de la UCI?, ¿si la EPO se detectaba mal en los controles antidoping, solo la usaban ciclistas y los médicos que optaban por mejorar el rendimiento de deportistas solo los tenían a ellos como clientes?, ¿os acordáis de la famosa y amplia lista de la Operación Puerto que rápidamente se paró con la sanción de unos pocos ciclistas implicados?. Podría seguir haciéndome preguntas y cada una de ellas me llevan a pensar que con la retirada de los 7 Tours que había ganado Lance y la sanción de por vida que nivel deportivo le aplican, también deberían ser sancionados y expulsados todos los dirigentes de la UCI, porque no solo su gestión queda cuestionada por ineficaz sino peor aún, por corrupta. Incluso voy aún más lejos, creo que el propio trabajo de la USADA a toro tan pasado también tiene intereses particulares detrás.

Por desgracia, el ciclismo sale perdiendo. Ojalá, como otras veces, pueda salir adelante por su propia grandeza y belleza. 

¿SOLO CONTADOR PUEDE Y SE ATREVE?

Tras lo vivido ayer en la etapa de Fuente Dé en la Vuelta a España donde Alberto Contador dio un giro a la clasificación general, son muchos los que ahora se suben al carro de si es necesario etapas como las de Cuitunigru comparando las diferencias de tiempo entre dicha etapa y la de ayer. 

Desde aquí no quiero entrar a justificar si finales como los de Cuitunigro o Angliru se necesitan en el ciclismo, son beneficiosos para el espectáculo y para la "salud" de nuestro deporte, curiosamente no escuché tales reticencias a estos finales cuando se hizo la Bola del Mundo hace dos temporadas pero prefiero no sospechar de suspuestos intereses geográficos de algunos, y menos únicamente por comparar tiempos y diferencias entre corredores entre unas etapas y otras. Lo que si tengo claro es que la etapa de Fuente Dé era muy dura, más de 3000 metros de desnivel y por carreteras cántabras así lo indican, pero si además añadimos que el pelotón llevaba 17 etapas muy exigentes y especialmente las tres anteriores de montaña, las fuerzas o debilidades de los ciclistas podían aflorar, aunque algunos insisten en que a partir de los 15 primeros en Cuitunigro subían empujados, cuestión, que si bien puedo decir por estar en directo en las rampas del Valle del Sol en Pajares, algunos empujones sí hubo, todos desde Contador a último os aseguro que se desgastaron y exigieron a un nivel extremo, nadie subió levitando, ¿o acaso empujaron a todos menos   a los del Katusha y por eso en las carreteras cántabras estaban tiesos?. Parece que con estos argumentos  basta para entender lo ocurrido en Fuente Dé, pues no. No hemos hablado del factor más determinante desde mi punto en mi opinión, Alberto Contador estaba disputando la Vuelta.

Por lo visto en los últimos años de ciclismo, creo que solo el de Pinto es capaz de dinamitar una carrera en la actualidad desde tan lejos, y no solo eso, solo él es capaz de atreverse. Ya lo demostró en la Galibier en la etapa del Tour que finalizaba hace dos años en Alp D´Huez. Se conoce a la perfección y conoce como nadie cómo su cuerpo puede responder. Este año sabía que iría de menos a más en su forma tras la falta de competición, utiliza desarrollos más cómodos que el resto y quizás no solo por su "mágica" cadencia sino que quizás también porque reconoce cada uno de los metros del recorrido antes de iniciar la competición y toma esas decisiones pensando a corto, medio y largo plazo, aspecto que no suele ser habitual en este deporte. Su equipo no se desgastó hasta que él consideró oportuno y ninguno del Saxo Bank quemó una caloría de más por meterse arriba en la clasificación, aspecto que el Katusha no hizo y metíaen la pelea por los topten a Dani Moreno que ayerperdía más de cuatro minutos. Alberto Contador lo estudia y trabaja todo como nadie y su potencial todo lo conocemos. Alberto Contador es muy grande.

ASTURIAS HACE MÁS GRANDE AÚN LA VUELTA CICLISTA A ESPAÑA

Sin duda alguna, la Vuelta siempre fue una carrera grande, una gran carrera, pero desde hace pocos años la dirección de la carrera está tomando una serie de medidas que la están dotando de identidad propia, la están dotando de todo aquello que le faltaba para ser maravillosa.Comparar nuestra carrera con el Giro o el Tour es un error, tratar de copiar a la ronda rosa o la ronda amarilla también lo era y Guillén y los suyos se dieron cuenta de la mano de ASO. El rojo la identifica, sus etapas más cortas pero con finales de muros explosivos también, al igual que sus bonificaciones, pero las etapas de montaña asturianas con sus puertos largos, exigentes e incluso alguno de ellos con rampas que apuntan al cielo como el Angliru o Cuitunigro están siendo la seña de identidad de la ronda española.

El sevillano Piedra ganó en Lagos de Covadonga

Estoy un poco cansado de escuchar que si no está Andy, que si este año falta Wiggins o Nibali, que si el año próximo Contador no está ya veremos qué pasa,...Tengo claro que si te gusta este deporte y crees en tu Vuelta sabremos disfrutar y vender también como los italianos y franceses su carrera. ¿Acaso todo el mundo que disfrutó y vibró este año con las etapas italianas tenían en un pedestal a Purito o Hesgedal como tienen a un gran ciclista que aún no ganó ninguna de las grandes en la carretera como es Andy y que se le espera con ansiedad cada participación en el Tour?, ¿o es "más ciclismo" ver a un equipazo como Sky subiendo los colosos alpinos a un ritmo altísimo a su líder  para que no sufra ataques, que ver los palos de Purito, Contador, Valverde que además descuelgan a ciclistas enormes como Froome, Gesink, Mollema, Van der Broeck, Roche o Igor?, ¿quizás valoras más gesta la grandísima cabalgada de Voeckler que le llevó a alzar los brazos en Luchon que la de ayer de Cataldo en Cuitunegro?, ¿piensas que es más espectacular la pájara de Evans en Aspin que la de Gesink en Ancares?. Cada uno es libre de tener sus propias opiniones y preferencias, pero estoy convencido que ya llevamos unos cuanto finales de verano vibrando más que en el mes de julio con el ciclismo, que nuestros puertos, siendo diferentes que los del Giro o Tour, son preciosos y dignos de la mejor opinión en el mundo del pelotón y cicloturista, y que el paso de la Vuelta por Asturias ya tiene en la prueba española el mismo peso o más que el paso por Dolomitas en el Giro o por Pirineos y Alpes en el Tour.

Venga quien venga a la próxima edición, seguro que habrá disputa por la victoria, habrá grandes ciclistas en forma que vienen a darlo todo por vestirse de rojo en Madrid y que los puertos asturianos serán esperados en todo el mundo para ver quien sale como favorito para enfundarse tan preciado maillot. Mientras, sigamos disfrutando de esta edición que aún no está todo dicho. 

Fotos de la etapa de Lagos: https://picasaweb.google.com/104459534350142000618/VUELTAAESPANA2012LAGOSDECOVADONGA

UN PLUS DE EXIGENCIA CICLOTURISTA EN LA ETAPA DE CUITU NEGRO

El pasado 25 de agosto tres componentes del K2aventura-FPMextreme partíamos de Gijón en la primera edición de La Etapa de la Vuelta. Más de 180 kilómetros y cuatro puertos por delante afrontábamos junto a más de 450 participantes, algunos de ellos venidos desde Francia, Holanda, Inglaterra e incluso Brasil, que si bien no era un número menor, sí estuvo muy por debajo de lo que en otras marchas cicloturistas de renombre vine siendo habitual. Quizás la época pudo ser una causa de ello, pero lo que más me llegaba a mis oídos días antes era la dureza del recorrido.

En la salida pudimos disfrutar de un bonito montaje, más acorde con la austeridad y excesiva sencillez que los chicos de ASO tenían montado el día anterior para la recogida de dorsales. Además, un entregado y accesible Miguel Indurain n os daba la bienvenida.

Motos, muchas motos de seguridad y DGT acompañaban y protegían el pelotón. Impresionante, cada grupeta que se iba formando quedaba escudada por una moto y el carril derecho era nuestro. No se podía pedir más y así llegábamos al primer avituallamiento líquido en Grao metidos en un grupo en el que el objetivo era guardar fuerzas. 

Tras salir de Grao comenzaba la primera ascensión de la jornada, el alto de la Cabruñana, aunque hasta allí los repechos de las carreteras asturianas  ya iban acumulando desnivel. La bajada muy rápida nos llevaba hasta el cruce de Cornellana y desagradable sorpresa. Ni una moto de la organización ni de la DGT para señalizarlo o incluso garantizar la máxima seguridad en su paso. Los comentarios en el grupo no eran precisamante positivos, pero al llegar al avituallmaiento de Belmonte y ver a diez agentes de la DGT con sus motos aparcadas y de tertulia, muchos entendimos que la organización no contaba con las eventuales apetencias de estos agentes. 

Tras recorrer todo el fondo de valle llegábamos al primer coloso, San Lorenzo. El comienzo es brutal y la gente empezaba a mirar el cassete con bastante frecuencia buscando esa corono que nunca llevas.Algunos descansos reducen el coeficiente de este puerto, pero poco, muy poco se puede reservar para ascenderlo.

Reponíamos fuerzas en Teverga y por el valle de Quirós llegábamos al comienzo de tercer puerto del día. La Cobertoria es un clásico de la Vuelta y todo el mundo conoce su dureza. Pendiente constante, exigente y sin descansos te va vaciando hasta llegar a la bajada en la que la bici corre mucho y requiere mucha atención para medir las frenadas. 

Nuevo avituallamiento en Lena y con más intriga que ganas nos íbamos a por el puerto de Pajares y Cuitu Negro. Pajeres tiene rampas duras y explosivas en sus trece kilómetros, pero algún descanso te regala antes del último kilómetro al 17%, pero una vez en el puerto y un breve descenso rápidamente la carretera se empina hacia el Brañilín. Otros dos kilómetros sobre asfalto rugoso al 10% te dejan la piernas algo más que maduras para afrontar los últimos infernales kilómetros al Cuitu Negro. Rampas a más del 24% y pendiente media del 20% te llevan a la cima. Algunos hacíamos eses, otros directamente ponían pie a tierra, pero muchas ganas y enorme afición nos permitió cumplir el objetivo conn más 5000 metros de snivel en nuestras piernas.

La organización en meta estuvo fabulosa y los servicios allí prestados fueron magníficos. Ojalá podamos disfrutar de más ediciones. ¡Que no pare esta idea!

CUITU NEGRO, PRÓXIMO RETO DEL K2AVENTURA-FPMextreme

El próximo sábado 25 de agosto, tres de los integrantes del K2aventura-FPMextreme afrontaremos la cicloturista "La Etapa de la vuelta a España" que afrotarán posteriormente los profesionales en la que será la etapa reina de esta edición de La Vuelta a España. 182 km de recorrido entre Gijón y Pajares con los ascensos a San Lorenzo, Cobertoria y Pajares-Cuitu Negro con sus tres últimos kilómetros con rampas que superan el 20%. 

Más información en www.etapadelavuelta.com

COMIENZA LA VUELTA A ESPAÑA

Mañana sábado comienza una nueva edición de la Vuelta. Lo hará desde Pamplona con una contrarrreloj por equipos, que supondrá un bonito homenaje a nuestro campeón, Miguel Indurain.

Carrera muy dura la que se espera y con dos grandes etapas en nuestra tierruca, Asturias, que marcarán diferencias. El domingo 2 de septiembre La Robla-Lagos de Covadonga, co un perfil rompepiernas y el Fito de antesala del coloso de las montañas de Covadonga. Y al día siguiente, miedo me da solo de pensarlo, Gijón-Cuito Negro, con San Lorenzo y Cobertoria para poner las piernas maduritas antes de subir Pajares y sus ultimos e inéditos 3 km hasta lomás alto de la estación invernal de Valgrande Pajares, el Cuito Negro.

PEDALADAS AL LIMITE EN LA PYRENEENNE 2012

Un reto, una locura, la verdad, no sé muy bien como definir la decisión tomada en La Mongie de continuar con el proyecto que nos habíamos planteado: concluir La Pyreneenne 2012. Veréis por qué.

El domingo 1 de julio y a una hora donde dudábamos si las carreteras francesas ya estarían puestas daba comienzo en Argeles-Gazost una nueva edición de esta clásica cicloturista. Efectivamente, a las siete de la mañana más de 650 deportistas nos dábamos cita en la línea de salida para hacer el recorrido largo de 184km y las ascensiones a los míticos Tourmalet, Aspin, Hourquette d´Ancizan y Hautacam. Sin embargo, los más de 4500m de desnivel acumulado no era el mayor temor que nos rondaba por la cabeza y es que los pronósticos meteorológicos se estaban cumpliendo y el día amanecía lloviendo y con una temperatura de 10ºC en el fondo del valle.

Subida a Hourquette d´Ancizan

La salida nos enfocaba hacia el Tourmalet con sus 2100m de altitud y el sonido de los truenos en sus montañas. Junto con la granizada al paso por Bareges la temperatura no superaba los 6ºC, pero la larga ascensión y el ritmo marcado nos eclipsaba los problemas térmicos que podríamos  tener en la bajada. Coronamos el coloso pirenaico con 1ºC y en la bajada, percibiendo como algunos copos de nieve nos acariciaban el rostro, llegaron los problemas. El manillar temblaba y los dientes chascaban. Me temía la hipotermia. Paramos en La Mongie y la amabilidad de los dueños de una tienda fue total. Mantas y cafés, muchos cafés, no paraban de ofrecernos para que los muchos deportistas helados que allí nos refugiamos entrásemos en calor. Tras cincuenta minutos detenidos y acopiarnos con guantes secos y una prenda térmica  iniciamos el descenso de nuevo sin saber si en Campan retornaríamos al coche por la ruta de la llamada 2 Valles o giraríamos a la derecha al Col de Aspin para continuar rutómetro. Al llegar a este punto uno quiere agarrarse a la mejor de las sensaciones....no llueve, no tiemblo, quizás de tarde mejore, ya pasamos lo peor,....y entonces sin pensarlo dos veces continuamos con el objetivo marcado.

La subida al Col de Aspin por la su cara oeste se hizo muy llevadera y la bajada hasta Arreau la encontramos seca, aunque el frío nos dejó las piernas como recién sacadas de una bañera de hielo. Ya no había grupetas para trabajar en equipo, más de 300 deportistas  habían abandonado en el Tourmalet, y la aproximación hasta Horquette se hizo más dura de lo que nos hubiese gustado. Comenzábamos el tercer puerto del día con 100km en las piernas y sus primeros 3km nos pegaron al asfalto con medias del 10% nos, pero en los 6km restantes ya nos regalaba porcentajes de un dígito, aunque nunca bajó del 7%.

Antes de coronar Horquette nos empieza a llover otra vez y la bajada se hace complicada. Precioso trazado, aunque no podíamos ver más que 300m a nuestro alrededor por estar metidos en la nube, los bosques y praderías de montaña de este puerto son maravillosos. 

A pocos kilómetros de Bagneres de Bigorre nos enganchan dos valencianos muy majos. Nos avisan que en la Mongie teníamos un compañero en malas condiciones, a lo que le respondimos que éramos nosotros. Tras percibir en su rostro un gesto de asombro y alegría al ver como me había recuperado nos pusimos a colaborar para llegar a la base de Hautacam, pasando antes por una preciosa tachuela de 5km marcada en el perfil pero sin categoría.

En la base de Hautacam dejamos a nuestros compañeros valencianos en el avituallamiento y tiramos para arriba. Puerto muy duro, con 14 km y un perfil muy discontinuo, de los que si vas justo no te deja coger un ritmo, era lo que nos esperaba pero a estas alturas de la película ya nos daba igual todo, solo queríamos acabar y lo conseguimos.

Respecto a la organización, perfecta, sencilla y funcional, como era de esperar en Francia. Muchos y buenos avituallamientos, control preciso en todos los cruces y pasos complicados, rutómetro espectacuolar y mucha, pero que mucha amabilidad y disposición por parte de todos los que están detrás de este evento. Seguro que otro año volveremos a esta cita, pero con sol.

Y no puedo cerrar la crónica sin agradecer a las personas de la tienda de  souvenirs de La Mongie la ayuda prestada y la acogida a todos aquellos que estábamos pasándolo tan mal. Gracias.

LE TOUR EST LE TOUR

Un año más cuando llegan estas fechas, los muy aficionados al ciclismo ya tenemos el punto mira puesto en el Tour de Francia, pero no somos los únicos. A diferencia del resto de carreras ciclistas, muchos otros mortales y no tan aficionados a nuestro deporte tienen una cita con la ronda francesa. Quizás por sus puertos míticos, por sus fantásticas realizaciones en la retransmisión de cada etapa enseñándonos la tierra de los galos, por las grandes actuaciones de los deportistas españoles o por un conjunto de cosas difíciles de conjugar en otros eventos, pero en julio en las calles se habla del Tour, aunque para muchos  de vosotros seguro que no es la ni la mejor ni la más bonita carrera del calendario.

La edición 2012 está a punto de comenzar y lo hará sin el ciclista mejor adaptado del momento para este tipo de pruebas, el español Alberto Contador, tampoco estará es menor de los hermanos Schleck, pero seguro que será una edición vistosa y espectacular. Es cierto que faltan estos dos grandes animadores del ciclismo y que la montaña este año no parece tener el protagonismo de otros, sin embargo, se presenta muy abierto de cara al triunfo final y con dos gallos españoles que van a dar mucha guerra por estar en lo alto del cajón, Valverde y Samuel Sánchez. A los nuestros se unirán como favoritos a pelear por lo más alto del cajón en Los Campos Eliseos los Evans, Wiggings, Franck Schleck, Van den Broeck, Nibali, Gesink, ...y seguramente con los más escaladores mostrando un punto de ansiedad importante desde el principio por sacar un tiempo en la montaña que les permita los muchos kilómetros contrareloj que tendrán que afrontar. Si añadimos al cocido que en el Tour siempre aparecen candidatos a dar la sorpresa y que en cada etapa cada equipo, cada ciclista quiere la gloria en la ronda gala, el espectáculo está asegurado.

HAMBRE DE CICLISMO

El sábado 19 de mayo Cangas de Onís y Cabezón de la Sal estaban destinadas a ser las capitales mundiales del ciclismo. Lejos se estaba disputando el Giro de Italia y el buen hacer de los Purito, Scarponi, Basso, etc querían poner difícil esta capitalidad, pero los más de 5000 ciclistas inscritos en las pruebas cantábricas queriamos ser protagonistas.

La jornada amanecía fría y lluviosa. Los pronósticos no eran los mejores para la práctica del ciclismo, pero aún así, la gente se colocó detrás del portillón de salida de Cangas y Cabezón.
Los primeros dispuestos a enfrentarnos con nuestras "flacas" a subir a los Lagos de Covadonga, previo paso por La Tornería y Rebollada, y los segundos,  con sus compañeras de ruedas gordas, dispuestos a competar los 164km de los Diezmil del Soplao.

Sin duda, las ediciones del 2012 se recordarán como una de las más duras celebradas. En la prueba cántabra los cuadros de hipotermia y la niebla en la Palombera obligaba a los organizadores a recortar parte del recorrido a partir de las 14:00 horas. La dureza del Soplao se agudizaba hasta límites que no garantizaban la seguridad de los ciclistas. Entre tanto, los que recorríamos las carreteras del oriente astur, íbamos metidos en grupetas en las que el spray de agua que levantábamos era similar al del paso de un F1 en Silverstone en días de lluvia. Los ciclistas sufríamos, pero nuestras máquinas también. El día era duro para todos y los cables de cambio rotos, núcleos y cadenas nos oblgaba a más de unos a esperar el coche de asistencia técnica.   Aún así, la gente no se apaeba de la bicicleta y con caras de sufrimiento y frío más de 2000 participantes coronábamos en lo alto de los Lagos.

A diferencia de otras ediciones, en esta lo más duro estaba por llegar. Aún con ropa de cambio, el descenso del puerto sería agónico. Temblores que hacían a alguno pensar que el lunes habría que visitar al dentista, falta de fuerza en las manos para controlar la velocidad en el descenso o incluso agotamiento de las zapatas eran la tónica. La épica estaba entre nosotros.

Desde aquí quiero felicitar a la organización C.C. Navastur por el buen trabajo que hacen año tras año y a todos los participantes por hacer de esta jornada un día grande de ciclismo, pero en especial a las cada vez más mujeres que formaís parte del pelotón. El día fue muy duro, pero el hambre de ciclismo no nos hace colgar la bici.

SEGUIDORES DEL BLOG NO ESTÁN CONFORMES CON EL TRABAJO DEL TAS EN EL CASO CONTADOR

Tras la decisión del TAS de sancionar con dos años y con carácter retroactivo al ciclista de Pinto por su positivo en clembuterol durante el Tour 2010, desde el blog hemos preguntado vuestra opinión acerca del trabajo del TAS. Los resultados de la encuesta son los que siguen y muchas gracias por participar.

¿FUE CONTADOR UN CONEJILLO DE INDIAS PARA EL TAS Y LA AMA?

SORPRENDENTE E INÉDITO FINAL DE ETAPA EN CUITU NEGRO

Los días 1 y 2 de septiembre de 2012 la Vuelta España finalizará en Lagos de Covadonga y Cuitu Negro (Pajares). En lo deportivo, dos finales en alto espectaculares y decisivos para el resultado final de la carrera, sin embargo, salta la sorpresa al darse a conocer el final en el Cuitu Negro, donde actualmente no hay carretera.

En plena estación de esquí de Valgrande-Pajares, en su punto más alto, y a donde solo llega una pista de montaña, los organizadores y Principado pretenden hacer una vía asfaltada hasta la meta. Cierto es que la zona presenta instalaciones artificiales como telesillas y otros elementos necesarios para la práctica del esquí alpino, pero la necesidad de la construcción de una carretera en tal espacio deportivo y de montaña hasta un punto donde además no existe una  línea de paso a otros pueblos, es cuanto menos discutible.

NADA OCURRE POR CASUALIDAD

Hace dos días la federacion española de ciclismo sancionaba con dos años el positivo de Ezequiel Mosquera en la Vuelta 2010. Efectivamente, un año después y creo que tal decisión tiene detrás el objetivo de justificar ante el TAS que España lucha contra el dopaje como ningún otro país y que la absolución de Contador, estos días juzgada por el mencionado tribunal no fue fruto de la permisividad del deporte nacional en asuntos de dopaje. .

Pantanoso caso desde el momento en el que la sustancia en cuestión encontrada a Ezequiel es considerada dopante si se toma de forma intravenosa y no si se hace por via oral. Más extraño aún es que dicha sustancia pueda ser por tanto considerada ilegal o no para la competición en ciclismo si no hay manera de comprobar cómo pudo ser consumida. Pues bien, en el caso Contador la acusación (UCI y AMA) quiere utilizar la aparición de restos plásticos en sangre para justificar una posible autotrasfusión y de ahí el clembuterol en los controles del ciclista de Pinto, y sin embargo, a Ezequiel se le niega la solicitud de test de restos plásticos para demostrar que no hubo trasfusión sanguínea.

No puede haber un reglamento que genere tantas interpretaciones. Creo que una sustancia para ser considerada dopante o no según su forma de consumo, la parte acusadora debe tener herramientas objetivas para demostrar cómo se tomó, si no, o se quita de la lista o se mantiene independientemente de la forma de consumo, porque entiendo además que se tome como se tome sirve para mejorar un rendimiento y es perjudicial para la salud. Por hacer un simil, no puedo condenar a nadie del robo de un banco sin pruebas concluyentes por el mero echo de no poder comprobar su coartada.

No quiero en este artículo condenar a Ezequiel, ni tampoco afirmar que  tomó el hidroxietil amidón por via oral y por tanto no punible, porque ni lo sé ni me lo han demostrado. Escribo esto porque considero que además de lo ya explicado, no es de recibo que esta persona se pase un año pendiente de resolución y  por ello, sin poder correr por el código ético que firman deportistas y clubes, le condenenan a dos años y el perdido no cuente. Pero lo más grave es que estoy convencido, porque las casualidades pocas veces existen, la federación utilizó este caso para defender su lucha contra el dopaje y su decisión sobre el caso Contador que estos días se esta juzgando por el TAS. Sí, España es a veces criticada en el extranjero por la "discutible" permisividad de sus federaciones y organismos oficiales del deporte en tema del dopaje. La federación española de ciclismo absuelve a Contador el año pasado y la UCI y AMA apelan decisión al TAS....Que casualidad que tras 14 meses sin pronunciarse sobre el caso de Ezequiel Mosquera, cuando se juzga la sentencia de la federación de ciclismo sobre Contador, la federación hace pública la sentencia de Ezequiel y además, con la pena máxima sobre el ciclista.

Me parece que la federación más que actuar de forma independiente y objetiva en el caso del ciclista gallego, lo que ha hecho es utilizarlo de forma premeditada para lavar su imagen ante la decisión tomada con Alberto Contador.

Basta ya de que los ciclistas sean los conejillos de indias en el tema del doping. El doping está en todos los deportes y hay que combatirlo, pero bien y por igual en todos ellos. Los reglamentos deben poder ser aplicados por el mero echo de ser claros, precisos y no ambiguos, no como se está viendo en el caso Ezequiel o en el caso Contador, que dejan demasiadas puertas entreabiertas tanto para el beneficio del deportista como de la justicia deportiva para dictaminar una sentencia objetiva. No puede ser que unos positivos por testosterona en el Eurobasket la FIBA los considere "anómalos", pero no sancionables y se mire para otro lado (tampoco es lo que quiero para el ciclismo), y la UCI y otros, traten a los ciclistas como auténticos delincuentes logrando además que la opinión pública vea en este deporte el doping de forma generalizada, cuando son los que más controles pasan.

INTERROGANTES TRAS LA GRAN VICTORIA DE COBO EN LA VUELTA

El Bisonte de la Pesa, Cobo, se lleva el triunfo en la Vuelta España 2011 y no sé si me aclara dudas o me llena de ellas. El ciclista cántabro llegaba a la ronda española dispuesto a trabajar para su líder Menchov, o quizás como segunda opción para Carlos Sastre, pero su buen hacer en la crono y la Covatilla fue determinante para que su director de equipo, Matxin, apostase por permitirse el lujo de un disparo al aire en la Farrapona con el Bisonte sin antes sacrificar a Menchov en la subida. Matxin dejó a Cobo libertad en la ascensión y este atacó con descaro a poco más de 3km a meta, Menchov bien por detrás con Wiggings y Froome pero no les deja a rueda; merece la pena parar a David de la Fuente por delante para esperar al Bisonte. El resto ya está escrito, Angliru, liderato y luchar por mantenerlo hasta Madrid.

Esta situación de carrera me hace pensar si a veces excelentes ciclistas con muy buenas piernas en una gran vuelta son excesivamente sacrificados trabajando para un líder que a veces no resulta estar tan bien como se presumía. También me deja la duda acerca del resultado final del Tour si Franck Shleck tuviese más libertad y no fuese el gregario de lujo de su hermano Andy, o si el control tan fuerte de los grandes equipos en carreras como el Tour sería más difícil si los equipos en vez de ser de diez corredores fuesen de siete, lo que supondría que en vez de veinte equipos y los mismos líderes en la salida fuesen casi la treintena de equipos, muchos de ellos con líderes que son gregarios de lujo en el sistema actual. Del mismo modo, me ronda por la cabeza qué hubiese ocurrido si Froome no se hubiese sacrificado tanto por su jefe de filas, Wiggins, hasta la etapa del Angliru inclusive. Dudas, dudas que me surgen sin que por ello el ciclismo actual no sea hermoso, épico y vibrante como fue esta gran Vuelta a España.

Por otro lado, la recién finalizada edición de la Vuelta me hace estar orgulloso de nuestra carrera. Vale que no estaban todas las grandes figuras que participaron en el Tour, pero los que estaban eran de altísimo nivel y lo mejor es que la disputaron desde el primer día con todas sus fuerzas, y eso es el deporte. Además, el recorrido fue magnífico, añadiendo a la seña de identidad de la carrera de etapas más cortas que Tour y Giro pero muy explosivas, con metas en altos, a veces cortos pero muy intensos al más puro estilo "Clásicas", la llegada de nuestra Vuelta al País Vasco. ¡Qué gran acierto!. Un gesto de valentía por parte de la organización que todos los vascos se merecían. Miles de aficionados salieron a las cunetas vascas para animar a los ciclistas, a todos, no solo a los suyos, porque en Euskadi el deporte en general y el ciclismo en particular se adora, se vive. En las etapas asturianas, cántabras y vascas se pudo apreciar la gran afición que hay al ciclismo y eso permite retransmisiones de gran altura, de gran belleza que seguro son imprescindibles para la llegada de patrocinadores a nuestro deporte, pero en el resto de etapas ya se palpa que la Vuelta goza de buena salud y que cada vez más la gente la apoya y vive. ¡Que no pare!.